中国铁路工程总公司（英文缩写CREC）是集勘察设计、施工安装、房地产开发、工业制造、科研咨询、工程监理、资本经营、金融信托和外经外贸于一体的多功能、特大型企业集团。其前身是1950年3月成立的铁道部工程总局和设计总局，后几经变更为铁道部基本建设总局。1989年7月，铁道部撤销基本建设总局，组建中国铁路工程总公司。2000年9月，总公司与铁道部“脱钩”，整体移交中央企业工委管理。2003年5月国务院国资委成立后，隶属国资委管理。2006年11月，成为国务院国资委首批国有独资企业董事会试点企业。【进入】
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| 中国中铁申购指南 |
网上申购资金解冻 注：T日为网上发行申购日。对应之“日”均指交易日。如遇重大突发事件影响发行，联席保荐人(主承销商)将及时公告，修改发行日程。
本次发行结构：
本次发行规模不超过467，500万股，A股发行结束后总股本为不超过1，747，500万股。回拨机制启动前，网下发行股份不超过163，630万股，约占本次A股发行数量的35%；其余部分向网上发行[详细] |
中国中铁公IPO日程 |
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本次发行规模不超过467500万股，A股发行结束后总股本为不超过1747500万股。回拨机制启动前，网下发行股份不超过163630万股，约占本次 A股发行数量的35%；其余部分向网上发行，约为303870万股，约占本次A股发行数量的65%。分析人士对记者表示，由于中国中铁A股与H股几乎将同 步发行，因此其在A股的发行或许将受一定影响。[详细] |
关注中铁IPO上市模式 |
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有消息称，中国骨干央企、亚洲最大铁路及桥隧建设承建商——中国中铁股份有限公司 前身为中国铁路工程总公司，将在最近一个月左右上市。中国中铁此次上市的方式，有两点引起人们的广泛关注。一是采用“先A后H”的方式，而不是大型国企上市的通常模式“先H后A”；二是整体上市，而不是像许多大型国企集团，利用某一控股的下属上市公司，注入集团优质资产 [详细] |
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| 中国重型汽车集团有限公司全资附属子公司——中国重汽(香港)有限公司15日起在香港接受公开认购，集资最多约90亿港元。据招股文件，中国重汽计发行7.02亿股，招股价在10港元至12.88港元间。[详细] |
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中铁股份上市后，其孙公司中铁二局（600528）将何去何从？最近市场猜测颇多，为此，昨天中铁二局特别发布澄清公告，称大股东三个月内无处理公司与中铁股份的具体计划，于是股票跌停。[详细]
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·中国中铁21日网上发行 |
| 中国中铁股份有限公司的“先A再H”发行计划即将实行。昨日中国中铁启动网下发行，今日开始公开网上发行，发行价格区间为4.00元/股－4.80元/股，12月3日在上证所挂牌上市。届时，新一轮蓝筹“抢筹风暴”即将袭来。12月7日，中国中铁还将在香港上市，首开中国内地企业的“先A再H”上市先河。[详细] |
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·中国中铁：缘何先A后H？ |
| 促使众人目光向中国中铁股份有限公司聚焦的，除了中铁作为骨干央企、优质行业龙头的“显贵”身份，及其没有通过旗下上市公司借壳上市而是直接整体IPO的“另类”思路外，率先采用“先A后H”模式在两地上市是最主要的“聚光点”。[详细] |
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·中国中铁先A后H 两箭齐发 |
| 中国中铁11月7日至11月16日在京、沪、深、穗路演，11月20日至21日申购，11月23日刊登定价公告，预计12月3日在上交所上市。11月8日，在香港地区接受上市聆讯并获通过，拟发行不超过33.26亿股H股。中国中铁的上市方案是“先发A股后发H股”，此次A股发行规模不超过46.75亿股，拟发行H股的规模不超过33.26亿股。募集资金中约66%用于设备购置，17%用于海外矿业资源的开发，约10%补充流动资金。[详细] |
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·中铁股份A股IPO过会 |
| 昨日，中国证监会正式审核了中铁股份A股IPO事宜。中铁股份将以亚洲最大的铁路及综合建筑承包商的身份，在继中石油、中国神华等红筹巨头日前回归A股之后，隆重登陆A股市场。此次，该公司将在A股发行不超过46.75亿股股票，并将积极寻求在H股中发行的机会。[详细] |
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